P ZERO Race TLR es un neumático polivalente, ideal tanto para competición como para entrenamiento. Es casi una 4 temporada, con una carcasa TLR reforzada con tecnología Pirelli TechWALL+. Ofrece Agarre óptimo, alta rodadura y sobre todo, excelente protección contra pinchazos con un peso contenido. Todo ello con la típica, única y fácil maniobrabilidad del tubeless.
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El nuevo P ZERO Carrera TLR ahora es Made in Italy, en la renovada planta de Bollate, junto a nuestra sede de Milán.
Cuenta con la nueva tecnología de carcasa SPEEDCORE que agrega partículas de aramida al compuesto en la capa interna del neumático.
Esta nueva solución técnica permitió lograr una reducción del 24% de la resistencia a la rodadura sin comprometer todas sus demás características.
El P ZERO Carrera TLR es la mejor elección de nuestros equipos World Tour, ya que ahora proporciona más velocidad y una mejor sensación de manejo que su predecesor. A partir del tamaño 26, llega hasta el 40 para las aventuras todoterreno orientadas al rendimiento.
Performance, Speed, Grip
La nueva generación de PZERO Race TLR es el neumático de mayor rendimiento
de nuestra cartera, además de ser el primer neumático con tecnología tubeless
fabricado íntegramente en Italia en la nueva fábrica de Bollate. La introducción de
la nueva tecnología SPEEDCORE en la carcasa de 120tpi, se caracteriza por el uso
de una capa de compuesto mezclado con aramida que recubre la capa interior del
neumático, mejorando tanto la suavidad como la resistencia de la goma. Resultado:
un neumático menos rígido pero más rápido. El compuesto, por su parte, mantiene
la misma tecnología avanzada SmartEVO, compartida con el resto de neumáticos
de altas prestaciones de la gama PZERO
STRUCTURE
La carcasa de carretera tubeless-ready de mayor rendimiento de nuestra gama, con un diseño único que agrega una banda de aramida dentro de la capa de goma del neumático. Esta nueva estructura agrega fuerza y soporte a la carcasa del neumático, pero conserva una sensación de flexibilidad para una resistencia mínima a la rodadura y un agarre máximo, en comparación con un neumático con una construcción completa de aramida de talón a talón. El neumático también cuenta con una carcasa de nailon de 120 tpi para mayor protección contra pinchazos y máxima seguridad.
SPEEDCORE es una nueva tecnología pendiente de patente
SPEEDCORE es para uso exclusivo del nuevo PZERO Race TLR
SPEEDCORE es la elección de los equipos de fábrica del World Tour
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