La ENVE G SES 4.5 es un juego de rueda gravel pensada para quienes buscan un comportamiento rápido y ágil sin sacrificar control. Su diseño está orientado a ofrecer una conducción estable y precisa en recorridos de todo tipo, convirtiéndola en una excelente opción tanto para competir como para disfrutar de largas jornadas sobre pistas de gravel.
En caso de no disponer de stock, el plazo de entrega estimado es de aproximadamente 15 días
Diseñadas para ciclistas que buscan velocidad, control y confianza en todo tipo de recorridos de gravel. Las G SES 4.5 combinan la calidad de construcción de ENVE con un diseño orientado al rendimiento, ofreciendo una respuesta precisa y estable incluso en terrenos exigentes.
Su construcción y tecnología ENVE INNERDRIVE™ proporcionan un funcionamiento eficiente y una experiencia de conducción fluida, convirtiéndolas en una excelente opción para quienes buscan unas ruedas de gravel capaces de rendir tanto en rutas rápidas como en largas aventuras.
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Especificaciones generales:
Peso del juego de ruedas: 1565 g
Profundidad de la llanta: 49 mm delante, 55 mm detrás
Llanta de 30 mm de ancho optimizada para un rendimiento aerodinámico con neumáticos modernos de gran volumen de tamaños entre 44 y 52 mm.
Especificaciones de construcción
Oferta del centro
ENVE INNERDRIVE ™ Premium Straight Shot
Espaciado
Delanteras: 12×100 | Traseras: 12×142
Tamaño de rueda
700c
Tipo de freno
Bloqueo central para freno de disco (anillos de bloqueo no incluidos)
Dimensiones
Frente
Trasero
Radios
Rayos X Sapim CX
Centro
ENVE Innerdrive Premium
Espacio entre bujes
12 mm x 100 mm
12 mm x 142 mm
Longitud de los radios (bujes de la base INNERDRIVE)
279 mm
273 mm
Pezones
Alpina Nylock Latón Interno
Tensión de los radios
120 kgf
Tipo de freno
Cierre centralizado
Pesos
Frente
Trasero
Peso de la llanta
455 g
450 g
Peso de la rueda
725 g
840 g
Peso del juego de ruedas
1565 g (incluye cinta y válvulas – buje libre HG) +/-3%
Sistema de buje premium INNERDRIVE™
INNERDRIVE™ representa la máxima expresión en mecanismos de transmisión para bicicletas. Sus trinquetes de acero patentados de gran tamaño están ubicados en el interior, sobre los rodamientos, lo que reduce la tensión en el eje y los rodamientos, a la vez que garantiza un acoplamiento preciso y fiable.
Sistema de accionamiento de trinquete sobredimensionado de 42 mm diseñado 100% por ENVE.
Mayor vida útil del rodamiento
Menor tensión en el eje = menor fricción del rodamiento y mayor vida útil del rodamiento
retención de componentes de accionamiento
Precarga perfecta: ajuste automático de la precarga.
Bajo mantenimiento y fácil servicio
Juego de bujes de 326 gramos (delantero 109 g | trasero 217 g)
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